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みんなの「Nゲージ・貨車」ブログ

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KATO・八甲田 ワサフ8000Assy組み立てとカプラー加工(後編)
KATO・八甲田 ワサフ8000Assy組み立てとカプラー加工(後編) 皆さん、こんばんは! 今回も、KATO・ワサフ8000です。実車のボルスタ位置と連結器突き出し寸法はスニ41と同一ですが、製品は・・・の続きです。 ...続きを見る

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2014/11/03 19:59
KATO・八甲田 ワサフ8000Assy組み立てとカプラー加工(前編)
KATO・八甲田 ワサフ8000Assy組み立てとカプラー加工(前編) 皆さん、こんばんは! GM・新動力ユニットの概要が発表されましたね!両軸コアレスモーター&フライホイール、床下への出っ張りもコンパクトに・・・ ...続きを見る

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2014/11/02 00:15
TOMIX・タキ5450をシャコタンにする。
TOMIX・タキ5450をシャコタンにする。 皆さん、こんにちは! KATOから発売される飯田線の旧国、TNカプラーと連結出来るようなカプラーを検討中との噂が・・・是非ともお願いしたいところです♪ ...続きを見る

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2013/08/10 14:53
KATO・ク5000をホンノ少しだけ加工する
KATO・ク5000をホンノ少しだけ加工する 皆さん、こんばんは! KATOからEF56(1次形)が発売されるようですね!実物通りにデッキの補強?を再現してくれれば・・・ゴナナに流用出来るかも??? ...続きを見る

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2013/03/09 18:53

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